Premières informations sur la nouvelle série Garrett Ace! Ou as 400 conquérira le marché?

Premières informations sur la nouvelle série Garrett Ace! Ou as 400 conquérira le marché?

Pendant plusieurs semaines, des rumeurs sur les nouveaux détecteurs Garrett Ace - les successeurs des Canaries légendaires, Secteur dominant des détecteurs économiques non seulement en Pologne. Ace doit être le modèle phare 400. L'explorateur en tant que premier service en Pologne vous donne des détails sur ce détecteur!

Garrett en réponse à la compétition qui le dépasse actuellement avec des détecteurs GO -Thed et Teknetics avec Eurotek à succès, Il a dû rafraîchir tout à fait les vieux "canaris". Par conséquent avec Ace 400 Ils viennent 200 je 300 et version 200i et 300i. La description montre, que les versions avec une lettre et rien de plus que typique pour les détecteurs Garrett sur le marché international. Mais à son tour, Passons à la présentation des détecteurs.

AS 200 sera le successeur direct du modèle 150. Distribution identique du panneau avant, Permettre uniquement la sélection de l'un des trois modes et de la sensibilité. Un changement très important est l'ajout d'un indicateur de nombre à un indicateur de détection de signal à cinq vitesse - chacun, qui se souvient à quel point l'identifiant est défectueux en matière d'identification correcte 150, Il devrait être ravi, Parce que Garrett rattrape la compétition ici et c'est définitivement une très bonne décision, Surtout quand le fabricant peut être bon bien. La version "I" doit être caractérisée par les caractéristiques de la discrimination adaptées aux conditions européennes et à d'autres seuils de changement sonore. Combien de sons dans le nouvel as 200 ce n'est pas connu, Mais il n'y aura pas de révolution et les prochaines années se préparent avec la caractéristique "Ding-Dong" en arrière-plan.

AS 300 Ceci est la version de développement du modèle 250 - Dans le classement, le détecteur est probablement le plus important, Parce que le remplacement du détecteur le plus vendu au monde. Ici, nous pouvons compter sur une partie solide de nouveaux produits - bien que le panneau avant ressemble définitivement l'apparence du prédécesseur, Il s'agit de nouveaux produits importants - l'option audio de fer connue des modèles Garrett supérieurs et la sélection des fréquences de travail. Tous ceux qui ont approché son canari à moins que 20 Les compteurs saient, À quel point cette option peut être utile. Discrimination avec VDI ​​à douze degrés (Probablement à l'échelle 0-99) avec l'option de coupe manuelle de gammes indésirables. Pour ce poit. Pour résumer, AS 250 avec quelques améliorations assez importantes, Cependant, toujours sans contrôle de volume, Afficher le rétro-éclairage. La version du marché européen a étendu l'identification du fer et des paramètres de discrimination légèrement différents. Il y aura un coup? Comment le prix sera approprié et la nouveauté s'avérera efficace sur le terrain, Cette chance est grande!

Le modèle le plus élevé de nouveaux "as" - 400 - a été un sujet brûlant depuis des semaines. Malheureusement, il n'y a aucune indication, Pour faire de ce modèle un pont entre l'as et en série. Pas un mot sur la résistance à l'eau et une grande similitude avec le modèle inférieur - écrivez la même situation qu'avec les modèles 250 je 350 - Détecteur identique avec une bobine DD plus grande. Le panneau avant ne révèle aucun élément supplémentaire, et même une identification de mise à l'échelle entre la version vers le marché américain et européen suggère, que nous traitons ici avec Ace 300 avec une bobine DD et un autre autocollant de panneau avant. Est-ce une déception? J'avoue honnêtement, que voir les premières fuites sur Ace 400 Je parie quelque chose comme ça dans le noir, et non overclocké canari d'étanché.

Pour résumer, Que la nouvelle série Garrett soit un succès ou un kit? Tout en dépend, Comment les nouveaux changements affecteront l'efficacité du détecteur. Sans aucun doute, le fabricant est allé dans la bonne direction - mais ne l'oublions pas, que la génération précédente est légère et un peu derrière la compétition, Et dans le secteur du marché économique, le combat est net et de nouveaux acteurs d'Europe apparaissent. Les nouveaux canaris peuvent perdre la compétition, Surtout si les prix ne sont pas attractifs. Si Garrett n'a pas résolu de problèmes susceptibles de causer une humidité élevée et un impact de la bobine avec des bâtons de détecteurs, Et le prix des nouvelles pièces ne sera pas attrayant, Ce nom et cette couleur légendaires ne suffisent peut-être pas, En particulier, dans le cas du modèle le plus élevé, qui sera probablement un peu sous des détecteurs beaucoup plus avancés - même le proxima Rutus natif. Dodatkowym plusem nowej generacji będzie spadek ceny obecnej generacji kanarków, qui ne voulaient pas constamment être moins chers depuis quelques années.