MarsMD Universal shaft – uniwersalny stelaż do wykrywaczy

MarsMD Universal shaft – uniwersalny stelaż do wykrywaczy

Firma MarsMD, specjalizująca się do tej pory w produkcji cewek do wykrywaczy znanych firm, postanowiła wejść na rynek z własnym modelem stelaży do wykrywaczy. Uniwersalny stelaż według …

Liczy się tylko zasięg wykrywacza – mit mający się wciąż całkiem dobrze

Liczy się tylko zasięg wykrywacza – mit mający się wciąż całkiem dobrze

Podczas praktycznie każdej rozmowy o poszukiwaniach skarbów temat początkowy to wykrywacz -nie jest to dziwne, gdyż piszczący i nietypowo dla przechodnia wyglądający przedmiot wzbudza zainteresowanie. O ile rozmówca …

Panie, w powietrzu pół metra! – o absurdach testowania zasięgu wykrywaczy w powietrzu

Panie, w powietrzu pół metra! – o absurdach testowania zasięgu wykrywaczy w powietrzu

Zgodnie z moim porannym planem dnia, po zaparzeniu herbaty rozpocząłem codzienne wertowanie sieci w poszukiwaniu ciekawych tematów. Żelaznym punktem są fora poszukiwawcze. Wszedłem więc na jedno z …

Pierwsze informacje o nowej serii Garrett ACE! Czy ACE 400 podbije rynek?

Pierwsze informacje o nowej serii Garrett ACE! Czy ACE 400 podbije rynek?

Od kilku tygodni w sieci krążyły plotki na temat nowych wykrywaczy Garrett ACE – następców legendarnych kanarków, dominujących sektor detektorów ekonomicznych nie tylko w Polsce. Flagowym modelem ma …

Techniki poruszania po śniegu i lodzie

Kopny śnieg
Pokonując w grupie pole śnieżne najlepiej iść gęsiego, blisko siebie; wówczas nikt nie zgubi się w śnieżycy, a w razie wypadku szybko można pomóc. Często bywa, że cienka zlodzona warstwa pokrywa kopny śnieg; trzeba stąpać bardzo ostrożnie, można …

PROWIZORYCZNE RAKIETY ŚNIEŻNE

PROWIZORYCZNE RAKIETY ŚNIEŻNE

1 Zegnij zieloną gałązkę i stopniowo naginaj ją wzdłuż całej długości, aż nabierze giętkości.

2 Nożem obierz gałązkę z kory od wewnętrznej strony łuku. Wówczas łatwiej będzie można wygiąć ją w odpowiedni kształt.

3 Natnij oba końce …

Marsz w śniegu i lodzie

Niebezpieczeństwa czyhające w zaśnieżonym lub oblodzonym terenie wynikają zarówno z jego ukształtowania oraz trudności w chodzeniu, jak i dokuczliwego zimna. W warunkach polarnych większym problemem niż utrzymanie ciepła jest uniknięcie pocenia się. Wyruszając na zaśnieżone lub oblodzone trasy wysokogórskie albo …